SoaringCast
Logo SoaringCast

La météo du vol à voile

Plafonds, thermiques, cumulus et vent, calculés pour le planeur à partir des meilleurs modèles météo : AROME à 1,3 km jusqu'à J+2, puis ARPEGE, ICON, IFS et GFS jusqu'à J+10.

Créer un compte Se connecter
Plafond des thermiques sur le nord de l'Espagne, modèle AROME à 1,3 km.
Plafond des thermiques sur le nord de l'Espagne, modèle AROME à 1,3 km.

Tout pour préparer votre vol

Thermiques, relief et plafond

Ascendances calculées avec le relief : pentes au soleil, vent sur les crêtes, descendance en vallée, sol qui sèche après la pluie. Plafond réellement exploitable, onde et convergences, heure par heure.

Tableau de bord par lieu

Toute la journée d'un coup d'œil : plafond, cumulus, pluie et vent, note de 0 à 5 ★ et écart entre modèles pour juger de la fiabilité. En option, chaque matin par e-mail.

Émagrammes

Le sondage prévu en tout point de la carte, d'un clic.

Circuits

Tracez un circuit : vitesse et horaire sont simulés avec la polaire, le vent à l'altitude de vol et les ascendances prévues le long du trajet. Import des épreuves SoaringSpot.

Espaces aériens et NOTAM

Seules les zones actives à l'heure choisie : AZBA, zone Centre, zones à NOTAM. SUP AIP tracés sur la carte, contour exact des zones activées par NOTAM, cartes VAC. France et pays voisins.

Observations

Radar de pluie toutes les 5 minutes avec prévision immédiate, images satellite et observations des stations.

En images

Dashboard d'un lieu : plafond et vitesse des thermiques heure par heure, note des jours à venir.
Dashboard d'un lieu : plafond et vitesse des thermiques heure par heure, note des jours à venir.
Émagramme prévu en un clic, avec la base des cumulus et le plafond.
Émagramme prévu en un clic, avec la base des cumulus et le plafond.
Aller-retour de 240 km simulé : vitesse, horaire et profil de vol avec la météo prévue.
Aller-retour de 240 km simulé : vitesse, horaire et profil de vol avec la météo prévue.
Zones actives du jour et SUP AIP sur le centre de la France.
Zones actives du jour et SUP AIP sur le centre de la France.

Une aide à la préparation

Les prévisions restent des estimations calculées automatiquement : elles ne remplacent pas les sources officielles, et le commandant de bord reste seul responsable de son vol. Conditions d'utilisation

Votre compte

Création par e-mail ou avec Google : seuls votre adresse e-mail et votre nom sont utilisés, pour vous identifier. Ni publicité, ni revente de données. Politique de confidentialité